Toda la gama V7 evoluciona en estilo y tecnología pero se mantiene fiel a su ADN Moto Guzzi.
El motor V-Twin Euro 5+ es la unidad más eficiente y de alto rendimiento que este modelo ha visto nunca, aportando un par máximo y una potencia mayores junto con un paquete electrónico completo que incluye Modos de Conducción, Control de Crucero, ABS y Control de Tracción.
Entre las características más destacadas de la Moto Guzzi V7 Sport se incluyen los frenos delanteros de doble disco, la horquilla invertida, la IMU con ABS en curvas y un modo de conducción Sport.
La gama Moto Guzzi V7 se impone con su estilo icónico, carácter y autenticidad. Las líneas musculosas del depósito de 21 litros de capacidad y las culatas que rinden homenaje al linaje de la V7 se combinan con las formas más abruptas y esbeltas del guardabarros trasero acortado y los nuevos terminales de escape. Se presenta en tres versiones: la V7 Stone, minimalista y ecléctica, la V7 Special, que se mantiene fiel al espíritu original, y la nueva V7 Sport, que se impone de inmediato con su actitud centrada en las prestaciones y el rendimiento.
Todos los modelos de la gama V7 equipados con Ride-by-Wire disfrutan de las ventajas del control de crucero junto con los modos de conducción Road y Rain, mientras que la versión Sport también incluye un modo Sport que lleva el aspecto divertido a otro nivel. Cada modo de conducción corresponde a una calibración única de la función Moto Guzzi Traction Control (que se puede desactivar) y una respuesta del acelerador diferente, mientras que el ABS de doble canal permanece activo en ambas ruedas.